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东北亚经济研究院发布了《东北亚经济发展报告》，对每年东北亚经济发展情况进行分析预测东北亚经济研究院院长王洪章东北亚经济研究院副院长周天勇2019年东北亚经济论坛责任编辑：李铁民原标题：居然新零售借壳通过！今年5家公司成功借壳，数量同比大增10月17日晚间，证监会官网披露，武汉中商发行股份购买资产获通过。这意味着，历时9个多月，居然新零售借壳武汉中商宣告成功，一只脚踏进了A股。

然而作为借壳主体，浙建集团的资产负债率较高，经营性现金流和投资性现金流持续大额为负，持续盈利能力和流动性存在不确定性;标的资产内部控制存在较大缺陷，会计基础薄弱。2016年-2018年，浙建集团资产负债率分别为94.71%、89.41%和89.81%，短期偿债压力较大;同时，浙建集团的流动比率略低于同行业可比上市公司，资产负债率高于同行业可比上市公司。

值得注意的是，为引进战略投资者同时进一步降低控股股东股权质押风险，陈海斌计划后续通过大宗交易的方式继续向天士力集团指定账户减持其所持有的公司股份，本次战略减持股份总数不超过700万股（占公司总股本的 1.13%），减持价格以双方协议约定的价格为准。

黑客利用监控摄像头存在的通信软件漏洞，用一个恶意程序建立了随时可进入内部系统的赛博通道，接下来的攻击行动就很简单了。在不触动警报的情况下，黑客通过加大石油管道内的压力，当压力大到管道或阀门难以承受时，爆炸就发生了。2015年，两名黑客查理·米勒和克里斯·瓦拉赛克就曾演示过如何侵入Uconnect车载系统。利用Uconnect软件的缺陷，很容易从任何接入互联网的地方展开攻击，远程获取汽车的关键功能操作权限，利用汽车CAN总线将恶意控制信息发送至电子控制单元，由此而控制汽车的物理系统如启动雨刷、调大冷风、踩下刹车、让引擎熄火、令所有电子设备宕机等。幸好这两位是白帽子黑客（指不做坏事的黑客）他们是在通知了原厂商9个月后才对外公布Uconnect漏洞的。也许在不远的将来，一辆无人驾驶汽车被恐怖分子劫持，加速撞向某个指定目标，这是否有可能发生？

这家公司不仅仅是国企，还有央企背景，大概董事们都身兼多职，忙着保壳吧。还有*ST华泽，也是已经暂停上市、濒临退市的主，公司的年度股东大会，对于董事监事出席情况，也就是极简模式。这种“部分体”的公司还有很多： *ST百特（雅百特）、*ST云网——单是看到这些公司的名号，就是故事搜不完的那种。

交通、职住、环境……居民最关心的热点难点问题，都将在规划中找到答案。依托水网、绿网、路网，城市副中心形成12个民生共享组团和36个美丽家园。此外，规划还提出因地制宜构建一条设施服务环，整合基础设施和城市公共服务，有机串联组团和家园，建设职住平衡、宜居宜业的城市社区。